Noutăți de pe Autostrada Bucureștiului
A fost emisă ultima autorizație de construire pentru Lotul 1 al Autostrăzii București Nord – A0, conform declarațiilor lui Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor. Acesta reprezintă ultimul document necesar pentru întregul inel A0, care are o lungime totală de 102 km.
În această ultimă etapă, au fost aprobate mai multe lucrări. Lotul 1 al A0 include următoarele lucrări: 17,5 km lungime traseu; pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m; pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime de 650 m; noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A; poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).
Lucrările au început în luna martie, iar ritmul acestora a fost unul alert, astfel încât anumite tronsoane vor fi date în circulație mai devreme decât termenul prestabilit. Tronsonul cuprins între DN1 și DN1A va fi disponibil pentru șoferi cu șase luni mai devreme decât termenul inițial, adică în aprilie/mai 2026. Restul lotului va fi finalizat până la sfârșitul anului următor.
Lotul 1 se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca, având o lungime de 17,5 km. Lucrările se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, în localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, și pe teritoriul județului Giurgiu, în localitățile Joița și Săbăreni.