Proiectul Autostrăzii A7: Avans în lucrările de asfaltare
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că se efectuează lucrări de asfaltare pe ultimii kilometri ai lotului 2 al secțiunii dintre Focșani și Bacău a Autostrăzii Moldovei A7. Potrivit acestuia, se estimează că circulația va fi deschisă până la finalul lunii august 2026, permițând astfel conectarea Bucureștiului cu Bacăul exclusiv pe autostradă.
Stadiul lucrărilor
Pistol a menționat că peste 40 de muncitori și aproape 20 de utilaje sunt mobilizate pe teren, lucrând la așternerea stratului asfaltic de legătură pe sectorul Sascut-Berești din județul Bacău. Constructorul român UMB dispune de peste 350 de angajați și mai mult de 100 de utilaje pentru a finaliza cei 1,78 km din lotul 2 al secțiunii Focșani-Bacău, care rămân încă nefuncționali, specific pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni.
Proiecte conexe
În paralel cu lucrările de asfaltare, muncitorii se ocupă de turnarea plăcii de supra-betonare pe podul de la km 69+256, amenajarea parcării de scurtă durată și a Centrului de Întreținere și Control (CIC) la nodul rutier de la Adjud. Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni a depășit 90%.
Deschiderea traficului pe tronsonul Focșani-Adjud
Circulația pe primii 17 km ai acestui lot, între Domnești și Adjud, a fost deschisă anul trecut, iar înainte de Crăciunul din 2025, a fost dat în trafic tronsonul Focșani-Adjud, cu o lungime de aproximativ 50 km. Aceasta este împărțită în două segmente: 35 km din lotul 1 Focșani-Bacău și 15 km până la Adjud Nord din lotul 2.
Concluzie
Finalizarea sectorului dintre Focșani și Bacău pe Autostrada A7 va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând accesibilitatea între București și Bacău și stimulând dezvoltarea economică a regiunii Moldovei.