Primele șine moderne de tramvai din Basarabia încep să prindă viață, iar pe Bdul Chișinău s-a realizat deja turnarea betonului în anumite zone

3 Min Citire

Montarea noilor șine de tramvai pe Bulevardul Chișinău

Miercuri, 25 martie, vor fi instalate primele șine moderne de tramvai pe Bulevardul Chișinău, conform declarațiilor lui Marin Mândrilă, patronul companiei Mari Vila Com. Montarea șinelor a avansat semnificativ, cu 600 de metri deja instalați din totalul de 825 de metri. Rămâne de finalizat o porțiune de 200 de metri, unde trebuie mutat un cămin al companiei Apa Nova, situat la nouă metri adâncime, ceea ce va întârzia lucrările cu aproximativ o lună.

Proiectul de reabilitare a tramvaielor

Lucrările de pe Bulevardul Chișinău preconizează reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și construcția a trei peroane (două modernizate și unul nou). Contractul pentru Lotul 9 a fost semnat de Mari Vila Com cu Primăria Capitalei, având o valoare de 24,8 milioane de lei.

Lucrări pe Bulevardul Basarabia

Mari Vila Com desfășoară și lucrări pe Lotul 10, care include reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Basarabia, de la intersecția cu Bulevardul 1 Decembrie 1918 până la capătul terminal Republica, cu o lungime de 1,2 km. Contractul a fost semnat pentru suma de 39,8 milioane de lei. Deja s-a asfaltat porțiunea de pe tronsonul Bulevardului Basarabia x Bulevardul 1 Decembrie (de la Lidl) până la capătul de linie.

Coordonarea lucrărilor cu autoritățile locale

Marin Mândrilă a subliniat intenția de a discuta cu primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, pentru a coordona modernizarea liniilor de tramvai cu construcția unui pasaj subteran planificat de edil. Mândrilă a asigurat că lucrările de pe Lotul 10 vor fi finalizate la termen, la sfârșitul verii.

Reluarea circulației tramvaielor

Dacă și compania PORR finalizează lucrările de la intersecția cu Bulevardul Chișinău până la intersecția cu Bulevardul 1 Decembrie, circulația tramvaielor ar putea fi reluată, iar linia 5 ar putea circula pe Bulevardul Chișinău și apoi pe Bulevardul Basarabia, întorcându-se la Republica.

Implementarea acestor lucrări de modernizare va îmbunătăți infrastructura de transport public din Chișinău, contribuind la fluidizarea circulației și la creșterea confortului călătorilor.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *