Investiții pentru renovarea Pasajului Basarab
Consiliul General al Municipiului București a anunțat actualizarea documentației tehnico-economice pentru Pasajul Basarab, după ce expertizele tehnice din 2023 și 2025 au evidențiat degradări majore ale structurii. Deși pasajul este în exploatare din 2011, acesta nu a fost niciodată recepționat final.
Deficiențele identificate
Expertiza tehnică realizată în 2023 și actualizată în 2025 a arătat degradări semnificative la structurile pasajului, care se încadrează în clasa tehnică III, corespunzătoare unei stări „satisfăcătoare”. Deficiențele sunt cauzate de lipsa lucrărilor de întreținere și de problemele de execuție.
Printre degradările identificate se numără:
- Degradări ale suprastructurilor din beton și metal
- Probleme la infrastructuri, hobane, bretele, ziduri de sprijin și calea de rulare a tramvaielor
- Infiltrații masive, fisuri și beton exfoliat
- Armături corodate și urme de impact
- Coroziune și degradarea protecției anticorozive la structurile metalice
- Deteriorări la pile, culee și piloni, accelerate de acumulările de apă
- Fisuri și infiltrații la zidurile de sprijin și bretele
Costurile reabilitării
Primăria Municipiului București și asocierea Webuild–FCC Construcción au semnat în 2025 o tranzacție extrajudiciară pentru realizarea lucrărilor de remediere până la 31 decembrie 2026. Executantul este responsabil de întocmirea documentației tehnice necesare. Devizul general revizuit, elaborat de proiectantul BETA-COPS, estimează costurile totale la 141,67 milioane de lei, din care peste 94,6 milioane de lei sunt alocate lucrărilor de construcții și montaj.
Documentația prevede actualizarea indicatorilor tehnico-economici și detaliază intervențiile necesare pentru readucerea pasajului la standarde corespunzătoare de siguranță și funcționare.
Termenele de execuție
Lucrările de reabilitare sunt programate să înceapă la 1 iunie, iar recepția finală a pasajului este estimată abia la finalul anului 2026. Termenul de garanție a expirat în 2022, iar proiectul a fost inițiat în 2006, cu o investiție inițială de peste 250 milioane de euro.
Concluzie
Reabilitarea Pasajului Basarab este o necesitate urgentă, având în vedere degradările semnificative identificate, iar finalizarea lucrărilor va asigura siguranța circulației și va îmbunătăți infrastructura rutieră din București.