Valoarea și durata proiectului
Valoarea contractului pentru modernizarea liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Frontieră este de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA). Proiectul va avea o durată totală de 158 de luni, din care 6 luni sunt dedicate activității de proiectare, 30 de luni pentru execuția lucrărilor, o garanție de 120 de luni și 2 luni pentru activități post-recepție.
Finanțare și context
Finanțarea este asigurată prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II, în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF 2021-2027, cu cofinanțare din Bugetul de Stat. Implementarea acestui proiect strategic va contribui la creșterea competitivității economice a României prin modernizarea infrastructurii feroviare și integrarea acesteia în rețeaua de transport european TEN-T.
Efectele proiectului
Printre efectele concrete ale proiectului se numără îmbunătățirea mobilității și accesibilității pentru locuitorii și firmele din Ilfov și Giurgiu, sporirea atractivității municipiului Giurgiu, stimularea investițiilor în zone cu potențial economic, creșterea vitezei medii a trenurilor și reducerea timpului de parcurs. De asemenea, se va contribui la creșterea siguranței și confortului călătorilor, reducerea poluării și a impactului negativ asupra mediului, precum și fluidizarea traficului feroviar în București și localitățile din jur.
Obiectivele CFR SA
Prin realizarea acestei investiții, CFR SA își propune să transfere o parte semnificativă a traficului de pasageri și marfă de pe rutier pe feroviar, consolidând astfel rolul transportului pe calea ferată în economia națională și în rețeaua europeană de transport.
Concluzie
Modernizarea liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Frontieră va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, facilitând dezvoltarea economică și integrarea în rețelele de transport europene.