Trafic blocat în Chiajna
Intrarea în comuna Chiajna din județul Ilfov este complet blocată, iar șoferii circulă bară la bară pe Centura Capitalei. Această situație a devenit o normalitate zilnică, conform comentariilor din mediul online. Traficul a fost afectat în mod special de începerea școlilor, ceea ce a dus la paralizarea circulației în orele de vârf, dimineața și seara, iar recent și la prânz.
Informații din teren
Un șofer a raportat pe grupul de Facebook „Info Trafic București și Ilfov – Radare/R.A.R” că traficul pe Centura Capitalei, în zona Chiajna, este blocat. Imaginile postate reflectă gravitatea situației, îndemnând alți șoferi să evite această zonă. Pe Google Maps, traficul în această zonă este confirmat ca fiind extrem de aglomerat.
Schimbări în tiparul de trafic
Potrivit Indexului de Trafic 2025, realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare, bucureștenii petrec anual peste 12 zile de lucru în trafic din cauza aglomerației. Analiza, efectuată între martie și iunie 2025, arată că tiparul clasic al „orelor de vârf” s-a schimbat, orașele nefiind blocate doar dimineața și seara, ci și în intervalul 11:00 – 14:00.
Explicația fenomenului
Directorul Executiv al Institutului pentru Orașe Vizionare, Florian Filat, explică faptul că această schimbare este rezultatul muncii flexibile, programelor decalate și dispersiei mai mari a fluxurilor de deplasare pe parcursul zilei. Astfel, ora de prânz devine un moment critic din punct de vedere al traficului, generat de drumurile scurte, deplasările spre școli, piețe, spitale, birouri locale, livrări de mâncare și transport alternativ.
Măsuri propuse pentru mobilitate
Filat subliniază necesitatea calibrării măsurilor de mobilitate nu doar pentru orele tradiționale de vârf, ci și pentru intervalul 11:00 – 14:00, având în vedere mobilitatea zilnică de proximitate.
Concluzie
Blocajele de trafic din Chiajna evidențiază provocările actuale ale infrastructurii rutiere din București, subliniind necesitatea unor măsuri adaptate pentru a gestiona eficient aglomerația în oraș.