Al doilea echipament TBM a început lucrările pe tronsonul Sud al Magistralei 6 de metrou
Al doilea utilaj TBM operativ pe secțiunea Sud a Magistralei 6 de metrou a demarat lucrările. Acesta a pornit de la viitoarea stație de metrou Tokyo, având ca obiectiv excavarea celui de-al doilea tunel de pe secțiunea Sud.
Numit „Sfânta Ana”, TBM-ul simbolizează un element spiritual emblematic și va sapa tunelul pereche cu TBM-ul „Sfânta Maria”. Echipamentul are o lungime de 105 metri, cântărește aproximativ 600 de tone, iar scutul de foraj dispune de un diametru de aproximativ 6,60 metri.
Viteza medie de înaintare a TBM-ului este de 1,5 metri pe oră, timp în care excavează în jur de 60 de metri cubi de pământ. Pe măsură ce avansează și îndepărtează solul excavat, TBM-ul montează inelele de tunel. Transportul acestora se realizează prin intermediul MSV (Multi Service Vehicle), un vehicul special care poate transporta până la 50 de tone.
Media de montaj este de 13 – 14 inele per tunel, în 24 de ore. Personalul care operează TBM-ul lucrează continuu, în trei schimburi, asigurând funcționarea acestuia 24 de ore pe zi, cu excepția pauzelor necesare pentru mentenanță.