Performanțele SUV-urilor asamblate în România
În Europa, SUV-urile asamblate în România, precum Dacia Duster și Ford Puma, se clasează printre cele mai căutate modele din segmentele B (mic) și C (compact). Conform datelor de la compania de cercetări de piață DataForce, Dacia Sandero, deși asamblată în Maroc, continuă să fie lider pe piața europeană, având 20.480 de unități vândute în octombrie 2023.
Clasamentele vânzărilor din octombrie 2023
Dacia Sandero se menține pe prima poziție în clasamentul general al vânzărilor, urmată de Volkswagen T-Roc (18.241 unități), Renault Clio (16.896 unități), Volkswagen Golf (16.261 unități) și Toyota Yaris Cross (16.181 unități). Ford Puma ocupă locul 12, cu 12.334 de unități, iar Dacia Duster se află pe locul 13, cu 12.309 unități. Dacia Bigster, cel mai recent model asamblat în România, se plasează pe locul 28, cu 9.265 de unități vândute.
Performanțele pe parcursul anului 2023
În primele zece luni ale anului 2023, Dacia Sandero rămâne pe prima poziție, având 207.043 unități vândute. Dacia Duster se află pe locul 9, cu 146.056 unități, iar Ford Puma pe locul 15, cu 128.409 unități. Dacia Bigster nu a reușit să intre în Top 50 din cauza debutului său tardiv pe piață.
Segmentul SUV-urilor de clasă mică
Atât Dacia Duster, cât și Ford Puma sunt printre cele mai căutate SUV-uri de clasă mică (B-SUV). În octombrie, Ford Puma ocupă locul 4, iar Dacia Duster locul 5. În primele zece luni, Duster urcă pe locul 4, lăsând Puma pe locul 5, ambele depășind concurenți precum Renault Captur și Volkswagen T-Cross.
Segmentul SUV-urilor compacte
Dacia Bigster ocupă locul 7 în clasamentul vânzărilor de SUV-uri compacte din octombrie, depășind modele precum Toyota C-HR și Skoda Karoq, însă rămâne în spatele Volkswagen Tiguan și Kia Sportage. Bigster nu se află în Top 10 al primelor zece luni din cauza întârzierii în lansare.
Modelul electric Dacia Spring
Modelul electric Dacia Spring, produs în China, a ocupat locul 8 în segmentul clasei A (mini) în octombrie, cu 1.613 unități vândute. În primele zece luni, Dacia Spring se află pe locul 6, cu 27.498 unități, fiind depășit de Fiat Panda, Toyota Aygo X și altele.
Concluzie
Autovehiculele fabricate în România continuă să domine piața europeană, cu Dacia și Ford stabilind recorduri de vânzări, ceea ce subliniază importanța industriei auto din România în contextul competiției internaționale.