Întârzierea trenului Budapesta – București
Pe 9 ianuarie 2026, trenul „Muntenia”, care circulă pe ruta Budapesta – București, a avut o întârziere semnificativă, ajungând la destinație după 26 de ore, în loc de 16 ore. Trenul a intrat în țară cu o întârziere de două ore, dar a acumulat în total peste 500 de minute de întârziere.
Cauzele întârzierii
Conform CFR Călători, întârzierile au fost cauzate de mai mulți factori, inclusiv condițiile meteorologice severe, care au dus la defecțiuni la două locomotive. Prima locomotivă s-a stricat la Vinga, la 25 de km de Arad, iar locomotiva de ajutor a sosit după aproape cinci ore. De asemenea, întârzierile au fost amplificate de restricțiile de viteză impuse de CFR SA.
Defecțiuni tehnice
Operatorul feroviar a explicat că defecțiunile locomotivelor au fost generate de o problemă tehnică legată de reglajul debitului de ulei și vâscozitatea acestuia, influențată de temperaturile scăzute. CFR Călători a precizat că această problemă a fost rezolvată prin ajustări, asigurându-se că nu vor mai apărea astfel de incidente în viitor.
Măsuri de prevenire
CFR Călători a anunțat o serie de măsuri pentru a preveni întârzierile similare în viitor, inclusiv asigurarea locomotivelor diesel de rezervă și pregătirea suplimentară a materialului rulant pentru exploatarea în condiții de iarnă. De asemenea, se vor efectua verificări suplimentare înainte de fiecare cursă.
Colaborare cu societățile reparatoare
Operatorul este în contact cu societățile care au modernizat materialul rulant prin programul PNRR pentru a asigura mentenanța preventivă și corectivă a trenurilor, inclusiv a trenului internațional IR 79 Budapesta – București Nord.
Concluzie
Întârzierea semnificativă a trenului Budapesta – București evidențiază necesitatea unor măsuri eficiente și proactive pentru îmbunătățirea serviciilor feroviare și asigurarea unei călătorii sigure și punctuale pentru pasageri.