Conexiuni directe între Budapesta și București
Noul Mers al Trenurilor 2025-2026 al CFR Călători, care va intra în vigoare pe 14 decembrie, va aduce legături directe între Budapesta și București. Trenurile IR 72 și IR 73 vor circula pe ruta Budapesta Keleti – București Nord, extinzând traseul anterior care se încheia la Craiova.
Revenirea trenurilor la Viena
Trenurile IR 346 și IR 347 se vor întoarce la Viena Westbahnhof, circulând pe un traseu direct prin Budapesta Kelenföld. Relația Baia Mare – Viena Westbahnhof va fi în continuare deservită de trenurile Someș 687/686. Aceste măsuri vizează îmbunătățirea conectivității internaționale și facilitarea accesului pasagerilor la destinații europene.
Noutăți în trafic internațional
Sezonul estival 2026 va aduce patru trenuri noi pe ruta București Nord – București Progresu – Giurgiu – Ruse, contribuind la dezvoltarea mobilității transfrontaliere. De asemenea, parteneriatul cu compania feroviară ucraineană UZ va continua, menținând grupa de vagoane Kiev – Ungheni – București Nord și retur.
Modificări în staționare
Odată cu aderarea României la spațiul Schengen, staționările trenurilor internaționale vor fi reduse, datorită eliminării controlului documentelor.
Îmbunătățiri în trafic intern
Programul feroviar 2025-2026 va include introducerea de material rulant modern, creșterea confortului și extinderea serviciilor. CFR Călători va utiliza vagoane și locomotive modernizate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Noile vagoane vor fi dotate cu facilități moderne, inclusiv internet Wi-Fi, camere de supraveghere și toalete ecologice.
Trenuri Interregio reclasificate
Unele trenuri Interregio care conectează Bucureștiul de Mărășești, Suceava/Iași și Brașov vor fi reclasificate în Intercity, folosind material rulant modernizat prin PNRR.
Trenuri electrice moderne
CFR Călători va introduce în circulație trenuri formate din ramele electrice Alstom Coradia Stream, care vor circula pe cele mai solicitate rute. Estimările indică faptul că până la 1 februarie 2026 vor fi operate 11 rame din primul lot de 12.
Planuri pentru ramele PESA
În 2026, CFR Călători va introduce șapte trenuri formate din ramele PESA, care sunt în prezent în proces de testare. Aceste trenuri vor circula pe ruta București – Buzău – Adjud și retur.
Material rulant utilizat
Materialul rulant va include unități noi Alstom, PESA și vagoane modernizate din fonduri proprii. Acest proces vizează modernizarea parcului feroviar și creșterea confortului și siguranței pasagerilor.
Concluzie
Noul Mers al Trenurilor 2025-2026 va aduce îmbunătățiri semnificative în transportul feroviar internațional și intern, facilitând călătoriile între România și alte destinații europene, prin modernizarea vagoanelor și extinderea rețelei de trenuri.