Costurile zborului prezidențial la Paris
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a anunțat că penultimul zbor efectuat de președintele Nicușor Dan la Paris a generat un cost de aproximativ 30.000 de euro. Ministrul a menționat că facturile pentru cel mai recent zbor nu au fost încă emise.
Întârzieri cauzate de condițiile meteo
Radu Miruță a explicat că aeronava militară nu a putut reveni la București conform programării din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. „Starea meteo de la București era sub nivelul necesar pentru aterizarea aparatului de zbor Spartan, care nu poate ateriza când plafonul de nori este mai jos de 60 de metri și vizibilitatea sub 600 metri, mai ales cu președintele României la bord”, a declarat Miruță.
Întârzieri la decolare din Paris
Călătoria a fost întârziată și din cauza stării necorespunzătoare a aeroportului din Paris, care nu a permis decolarea aeronavei. „Avionul a fost pregătit, dar ninsorile și nevoia de degivrare au afectat rulajul pe pistă. În intervalul în care avionul prezidențial era programat să aterizeze, au aterizat 16 avioane comerciale”, a adăugat ministrul.
Detalii financiare ale zborului
Ministrul a detaliat costurile zborului, menționând două componente: costurile directe, care pentru zborul recent au fost de 6.720 euro, incluzând combustibil, taxe aeroportuare și diurna piloților, și costurile indirecte de 2.630 euro pe oră de zbor. Comparativ, pe regimul fostei administrații, costul a fost de șase ori mai mare pentru zboruri similare către Paris.
Necesitatea unei aeronave prezidențiale
Radu Miruță a subliniat importanța achiziționării unei aeronave dedicate pentru administrația prezidențială, menționând că va susține această inițiativă în Guvern, deși există constrângeri bugetare de care trebuie ținut cont.
Concluzie
Întârzierile și costurile zborului prezidențial ridică întrebări despre eficiența logisticii aeriene a administrației și despre necesitatea unei aeronave dedicate, care să asigure o mai bună gestionare a călătoriilor oficiale.