Cătălin Drulă își propune revitalizarea legăturii feroviare Otopeni – Gara de Nord
Cătălin Drulă, candidatul USR pentru Primăria Capitalei, a anunțat planuri ambițioase pentru îmbunătățirea transportului feroviar din București. Deși aceste inițiative nu sunt gestionate de Primăria Municipiului București (PMB), Drulă subliniază importanța revitalizării legăturii între Aeroportul Otopeni și Gara de Nord.
Planurile pentru transportul feroviar
Drulă, fost ministru al Transporturilor, a prezentat pe rețelele sociale un model de dezvoltare a trenului urban. El a menționat că în 2021 a solicitat Companiei Naționale de Căi Ferate (CFR) ca toate trenurile care circulă între aeroport și Gara de Nord să oprească în Mogoșoaia, pentru a crea predictibilitate în transport.
„La fiecare 40 de minute poți lua trenul și în 10 minute ești în Gara de Nord. Asta trebuie pentru un sistem cu adevărat funcțional, cadență și predictibilitate”, a declarat Drulă. De asemenea, el a subliniat succesul acestui sistem, având milioane de călători pe această linie, dar a recunoscut că sunt necesare investiții suplimentare.
Schimbări propuse
Cătălin Drulă a împărtășit viziunea sa asupra transportului feroviar, afirmând că este nevoie de un al doilea peron pentru a permite utilizarea liniei în ambele sensuri. „Trebuie un al doilea peron pe partea cealaltă, astfel încât să poată fi folosit pe ambele fire”, a explicat el. În prezent, trenurile circulă pe un singur fir, ceea ce duce la întârzieri.
Drulă a menționat necesitatea unor investiții în noi macazuri și sisteme de semnalizare pentru a crește capacitatea liniei. Propunerea sa include și introducerea de trenuri supraetajate, pentru a spori numărul de călători și a reduce traficul din București. „Acesta este singurul tren urban veritabil în momentul de față și este un model pe care trebuie să îl replicăm pe cât mai multe relații din zona metropolitană”, a conchis Drulă.
Concluzie
Revitalizarea legăturii feroviare între Otopeni și Gara de Nord, prin propunerile lui Cătălin Drulă, ar putea transforma transportul urban din București, contribuind la reducerea traficului și îmbunătățirea mobilității cetățenilor.