Creșterea utilizării metroului în București
Bucureștenii au folosit metroul mai des în primele șase luni ale anului 2023, înregistrând o creștere de 2%, ceea ce înseamnă 78,8 milioane de validări. Această tendință este susținută de dezvoltarea imobiliară din oraș, în special în zonele periferice, unde traficul s-a dublat în anumite locații. Cu toate acestea, multe stații din zonele centrale au raportat o scădere a călătorilor.
Zonele cu creșteri semnificative
Expansiunea zonelor rezidențiale și comerciale de la periferie a atras un număr tot mai mare de navetiști, iar stațiile de pe Magistralele 3 și 4 au înregistrat cele mai mari creșteri. În zona Pallady, un adevărat boom imobiliar se conturează, cu noi blocuri în construcție care încurajează utilizarea metroului.
Stația Anghel Saligny
Traficul lunar la stația de metrou Anghel Saligny, situată la capătul estic al Magistralei 3, a crescut constant, ajungând de la aproximativ 50.000 de validări în primele șase luni ale anului 2023 la peste 100.000 de validări. HILS Development, compania deținută de Ionuț Negoiță, a construit 2.000 de apartamente în această zonă.
Stația Nicolae Teclu
La stația de metrou Nicolae Teclu, traficul a crescut de asemenea, cu 785.000 de validări în primele șase luni ale acestui an, aproape dublu față de 399.667 de validări în aceeași perioadă a anului trecut. Ionuț Negoiță a dezvoltat proiectul HILS Brauner în această zonă și planifică extinderea cu noi blocuri.
Stația Tudor Arghezi
Zona Tudor Arghezi a cunoscut de asemenea o dezvoltare rapidă, cu peste 122.000 de validări în primele șase luni din 2023 și 305.000 de validări în aceeași perioadă a anului curent.
Stația Jiului
Traficul la stația Jiului, situată pe Magistrala 4, a crescut cu 194%, de la 230.000 de validări în prima jumătate a anului trecut, ajungând la 677.000 de validări în 2023.
Concluzie
Transformările imobiliare din București, în special în zonele periferice, contribuie semnificativ la creșterea utilizării metroului, ceea ce sugerează o schimbare în preferințele de transport ale bucureștenilor și o adaptare a infrastructurii la nevoile în continuă schimbare ale orașului.