Suspensia circulației trenurilor pe ruta București-Giurgiu
Începând cu 16 martie 2026, circulația trenurilor pe ruta București – Giurgiu a fost suspendată complet, fiind înlocuită cu șapte perechi de curse de autobuz. Aceste curse au înregistrat întârzieri de peste o oră în prima zi, iar tarifele sunt neașteptat de mari.
Motivul suspendării și lucrările de modernizare
Decizia de suspendare a circulației vine la mai puțin de doi ani de la reluarea traficului feroviar pe această magistrală, după o pauză de 19 ani cauzată de prăbușirea podului Grădiștea. Suspendarea actuală se datorează demarării celei de-a doua etape de modernizare a liniei, care vizează dublarea parțială și electrificarea infrastructurii.
Probleme întâmpinate de călători
Călătorii se confruntă cu întârzieri semnificative și cu o majorare a tarifelor. De exemplu, un bilet pe ruta ocolitoare prin Videle, deși parcurge o distanță mai mare până în Gara de Nord, costă tot 26 de lei, iar călătorii nu mai sunt obligați să plătească o taxă pentru rezervarea locului. Comparativ, tarifele pentru autobuzele care leagă Giurgiu de București Progresu sunt mai puțin avantajoase în ceea ce privește confortul și predictibilitatea.
Aspecte legale și financiare
Club Feroviar a semnalat absența unei licitații publice pentru serviciile de transport auto. Nu au fost găsite anunțuri oficiale în sistemul electronic de achiziții prin care CFR Călători să fi contractat aceste autocare. Există posibilitatea ca operatorul feroviar să utilizeze resurse proprii sau ca contractul să fi fost atribuit direct, fără o procedură competitivă.
Detalii despre lucrările de modernizare
Modernizarea etapei a doua a liniei București – Giurgiu este un proiect de amploare, având o valoare de peste 2,1 miliarde de lei. Contractul, semnat în august 2025 cu asocierea RailWorks, formată din Arcada Company și Alstom Transport, are o durată totală de implementare de 158 de luni, iar faza de execuție a lucrărilor este estimată la 30 de luni. În această perioadă, călătorii vor fi nevoiți să folosească punctele de oprire temporare amenajate în parcările gărilor sau în intersecții strategice de pe DN5 și DN5A.
Punctele de oprire pentru autobuzele de înlocuire
Autobuzele de înlocuire circulă între București Progresu și Giurgiu, cu opriri în următoarele stații:
- București Progresu – în parcarea stației CF București Progresu
- Jilava
- Sintești hc
- Vidra
- Grădiștea – intersecție Strada Ghiocelului cu DN5A la vechea gară
- Comana – parcarea stației CF Comana
- Vlad Țepeș hc – Școala Generală nr. 4
- Mihai Bravu – Băneasa Giurgiu
- Primărie Băneasa Giurgiu
- Tabanu hc – la Școala nr. 3
- Daia PO – intersecția dintre DN5 și Strada Zambilelor
- Frătești – intersecția dintre DN5 și Strada Gării
- Giurgiu Nord – parcarea stației CF Giurgiu
Concluzie
Suspendarea circulației trenurilor și introducerea autobuzelor de înlocuire pe ruta București-Giurgiu generează întârzieri și costuri mai mari pentru călători, ridicând semne de întrebare asupra gestionării proiectului de modernizare a liniei feroviare.