Modernizarea șinelor de tramvai în București
Anul acesta, Primăria Municipiului București va demara lucrări de modernizare a infrastructurii liniilor de tramvai, incluzând Bulevardul Duca și Gara de Est, conform anunțului făcut de Daniel Doman, director de Infrastructură la STB SA, la Conferințele Club Feroviar de la Sighișoara.
Detalii despre proiect
În 2023, Primăria a lansat licitații pentru reabilitarea infrastructurii căii de rulare a tramvaielor și a rețelei de contact pentru 50 km de cale dublă, împărțiți în 16 loturi. Toate loturile au fost atribuite, iar două dintre ele au fost deja finalizate.
Loturile de modernizare
Lucrările vor începe pentru următoarele loturi:
- Lot 4 – bd. Ion Mihalache, calea Griviței, bd. Bucureștii Noi. Constructor: Asocierea Trancrad – Construcții Erbașu.
- Lot 5 – str. Paleologu, Armand Călinescu, Vasile Lascăr și Lizeanu. Constructor: Asocierea Bedamiro Holding Parcări Construct – Euro Construct Trading 98 – Rotary Construcții Mentenanță – Proiect Consult.
- Lot 6 – bd. Dimitrie Pompeiu, șos. Petricani, bd. Lacul Tei, str. Reînvierii și Turmelor. Constructor: Asocierea Tancrad – Construcții Erbașu.
- Lot 13 – bd. Ferdinand. Constructor: Asocierea Swietelesky Construct – Urban Profile Grele.
Planuri viitoare
În 2026, se planifică începerea altor două șantiere pentru modernizarea infrastructurii de tramvai:
- Lot 7 – bd. I. Gh. Duca, str. Alexandru Ioan Cuza și bd. Dinicu Golescu. Constructor: Asocierea Construcții Erbașu – Tancrad.
- Lot 12 – bucla Gara de Est, șos. Pantelimon și str. Baicului. Constructor: Asocierea Tancrad – Construcții Erbașu.
Impactul modernizării
Odată ce toate cele 16 loturi vor fi modernizate, se va elimina aproape în totalitate soluția constructivă a căii de rulare cu șină Oțelul Roșu înglobată în dale de beton, care este ineficientă în ceea ce privește amortizarea zgomotelor și vibrațiilor. De asemenea, acest tip de cale de rulare nu permite introducerea tramvaielor moderne.
Concluzie
Modernizarea infrastructurii de tramvai din București va îmbunătăți semnificativ calitatea transportului public și va contribui la reducerea poluării sonore și vibrațiilor, facilitând totodată integrarea tramvaielor moderne în rețeaua de transport urban.