Primăria Capitalei analizează posibilitatea limitării accesului camioanelor și vehiculelor de salubritate în timpul orelor de vârf

2 Min Citire

Limitarea accesului vehiculelor de marfă în București

Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a anunțat că Primăria analizează posibilitatea de a stabili intervale orare în care camioanele și vehiculele de salubritate vor putea circula în București, în scopul reducerii traficului în orele de vârf.

Contextul propunerii

Bujduveanu a menționat că în Capitală circulă aproape 300.000 de mașini de marfă, parte din cele 1,7 milioane de autovehicule înmatriculate. În total, Bucureștiul are aproximativ 2 milioane de mașini, ceea ce generează un trafic intens în anumite intervale orare.

Intervalele orare propuse

Intervalele propuse pentru restricționarea circulației vehiculelor de marfă sunt 07:00 – 09:00 și 16:00 – 19:00. Bujduveanu a explicat că, după ora 09:00, aglomerația începe să scadă, iar restricționarea în intervalul 16:00 – 19:00 ar putea contribui la fluidizarea traficului.

Transportul alternativ și infrastructura

Primarul a subliniat importanța susținerii transportului alternativ pentru descongestionarea traficului. Primăria are în lucru 12 kilometri de bandă unică pentru transportul în comun, iar la nivelul municipiului există deja peste 50 de kilometri de bandă unică, care pot reduce semnificativ timpul de călătorie.

Tehnologia de management al traficului

Bujduveanu a menționat că 250 de intersecții sunt deja dotate cu semaforizare inteligentă, iar numărul acestora ar putea ajunge la 500 anul viitor, sprijinit de un proiect cu finanțare PNRR. Acest sistem va asigura prioritate pentru transportul în comun și va ajuta la evitarea ambuteiajelor.

Reglementări suplimentare

Edilul a adăugat că stâlpișorii pentru delimitarea benzilor unice vor fi necesari până când sistemul de camere de filmat va putea emite automat amenzi pentru încălcarea acestor reguli.

Concluzie

Încercarea Primăriei de a limita accesul vehiculelor de marfă în orele de vârf ar putea duce la o reducere semnificativă a aglomerației în București, contribuind la un transport mai eficient și la îmbunătățirea calității vieții locuitorilor.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *