Stadiul lucrărilor la Magistrala 6 de metrou
Lucrările pentru Magistrala 6 de metrou progresează, toate cele 6 stații de pe secțiunea de sud fiind în execuție. Asociația Pro Infrastructură a efectuat o vizită pe șantier, raportând stadiul lucrărilor. Deși lucrările avansează, finanțarea pentru proiect devine incertă, deoarece a fost scoasă din PNRR și trebuie să obțină continuitate prin Programul Transport.
Progresele de pe șantier
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au inspectat trei dintre cele șase stații: PLS Tokyo, Gara Băneasa și Expoziției. Cârtițele TBM (Tunnel Boring Machine) care sapă tunelul dintre Tokyo și Aeroport Băneasa progresează bine. Prima cârtiță a fost lansată pe 9 aprilie 2025 și a străpuns peretele stației Aeroport Băneasa pe 18 august. A doua cârtiță este așteptată să ajungă în stația Aeroport Băneasa în septembrie.
Finanțarea și riscurile întârzierilor
Finanțarea pentru M6 devine din ce în ce mai incertă, iar ONG-ul Pro Infrastructură atrage atenția asupra riscurilor de întârzieri majore, similare cu cele întâmpinate la Magistrala M5 Drumul Taberei – Eroilor. În prezent, pentru M4 s-a semnat deja contractul de finanțare, ceea ce ridică întrebări despre alocarea resurselor pentru M6.
Concluzie
Viitorul proiectului Magistrala 6 de metrou este sub semnul întrebării din cauza incertitudinilor financiare, ceea ce ar putea duce la întârzieri semnificative în finalizarea lucrărilor, afectând astfel mobilitatea în București.