Investiții reluate pe Autostrada București – Giurgiu
Compania de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat un nou câștigător pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate privind Autostrada București – Giurgiu, după soluționarea contestațiilor. Această autostradă reprezintă ultimul tronson din Axa Nord – Sud.
Câștigătorul contractului
Firma selectată pentru realizarea documentației este Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (Leader) și EMAY Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. Contractul, în valoare de 33 de milioane de lei, va fi semnat după perioada legală pentru contestații.
Detalii despre licitație
Contestațiile inițiale au fost depuse pe 20 mai de compania Activ Proiectare Infrastructură, care a fost printre cei 11 ofertanți. CNIR a reevaluat ofertele și a desemnat un nou câștigător pentru a avansa proiectul. Studiul de Fezabilitate va dura 16 luni și va include variantele de traseu, profilul drumului, structura și conexiunile cu alte investiții, precum viitorul Pod peste Dunăre Giurgiu – Ruse.
Finanțare
Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, provenind din Programul Transport 2021 – 2027 și din Bugetul de Stat.
Contractul pentru Centura Giurgiu
În luna iulie a fost semnat și contractul pentru execuția lucrărilor la Varianta Ocolitoare Giurgiu. Proiectul, care va conecta DN5 cu zonele metropolitane București și Giurgiu, are o valoare de 350,8 milioane de lei fără TVA. Lucrările sunt estimate să dureze 36 de luni și vor include 11,5 km de drum cu două benzi pe sens și diverse structuri, inclusiv pasaje peste calea ferată.
Concluzie
Reluarea investițiilor pe Autostrada București – Giurgiu și lucrările la Centura Giurgiu reprezintă pași importanți în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității și economiei regiunii.