Salariile directorilor Aeroportului București
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a respins propunerea Fondului Proprietatea de a reduce remunerația administratorilor Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) la 19.885 lei pe lună. Astfel, suma aprobată rămâne la 46.560 lei, considerată „profund disproporționată în comparație cu alte consilii de administrație de aeroporturi din România”, conform unui comunicat al FP, remis Agerpres.
Reacția Fondului Proprietatea
Franklin Templeton International Services SPRL, în calitate de Administrator Unic al Fondului Proprietatea SA, și-a exprimat dezamăgirea față de respingerea propunerilor sale în cadrul recentelor Adunări Generale ale Acționarilor CNAB, care au avut loc pe 27 noiembrie și 2 decembrie 2025. FP a solicitat o remunerație echitabilă pentru conducerea CNAB, argumentând că suma propusă reflectă reperele industriei și dimensiunea companiei.
Propuneri respinse
Printre propunerile Fondului Proprietatea s-a aflat și reluarea procesului de selecție pentru auditorul financiar, esențial pentru o listare de succes a CNAB la Bursa de Valori din București. FP a avertizat că neîndeplinirea acestui obiectiv va duce la întârzieri și creșteri de costuri. De asemenea, FP s-a opus modificărilor actului constitutiv al CNAB, prin care se reduce termenul de convocare pentru ședințele consiliului de administrație la 48 de ore.
Îngrijorările Fondului Proprietatea
Fondul Proprietatea a subliniat că modificările propuse subminează funcția de supraveghere a consiliului de administrație și a exprimat îngrijorări privind inițiative similare în alte companii subordonate Ministerului Transporturilor. Daniel Naftali, Manager de Portofoliu al FP, a declarat că refuzul ministerului de a susține propunerile demonstrează o lipsă de angajament față de standardele de guvernanță corporativă, ceea ce afectează potențialul companiei și al infrastructurii aeroportuare din România.
Contextul CNAB
Compania Națională Aeroporturi București, înființată în 2010, este principalul pol aviatic al României, procesând aproximativ 75% din traficul aerian național. Structura acționariatului este compusă din 80% acțiuni deținute de statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor, și 20% acțiuni deținute de Fondul Proprietatea.
Concluzie
Deciziile recente ale Ministerului Transporturilor privind remunerația directorilor CNAB și refuzul de a susține propunerile Fondului Proprietatea ar putea afecta negativ percepția investitorilor asupra angajamentului României în ceea ce privește guvernanța corporativă și dezvoltarea pieței locale de capital.