Revitalizarea Esplanadei din București
Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a anunțat inițierea procedurilor pentru preluarea terenului Esplanada de la Guvern. Primăria Capitalei își propune o transformare radicală a zonei, cu scopul de a crea spații culturale, educaționale, sportive, administrative și civice, pe un teren de 45.008 mp, situat pe Bulevardul Unirii, în apropierea Pieței Unirii.
Planuri de regenerare urbană
Bujduveanu a subliniat că administrația locală face pași concreți pentru revitalizarea acestei locații, având în vedere un proiect de regenerare urbană. Terenul va trece din domeniul public al statului în domeniul public al Municipiului București, conform programului prioritar de reconversie funcțională aprobat prin HG 592/2019.
Obiectivele proiectului
Proiectul de preluare și regenerare urbană are mai multe obiective, printre care se numără:
- Crearea unui ansamblu de echipamente publice (civice, culturale, educaționale, medicale, sportive);
- Realizarea unei rețele de spații publice (piețe, promenade, parcuri, trasee pietonale și piste pentru biciclete) conectate cu Bulevardul Unirii;
- Îmbunătățirea conectivității pietonale și velo, a transportului public și a managementului parcării;
- Asigurarea performanței energetice și a arhitecturii de calitate.
Finanțare și planificare
Primăria Capitalei va asigura fondurile necesare pentru proiecte din bugetul local și din alte surse legale. După preluarea terenului, va fi organizat un concurs internațional de soluții de arhitectură și urbanism pentru dezvoltarea acestei proprietăți în beneficiul cetățenilor.
Transformarea Gării de Nord
În aceeași ședință a Consiliului General al Municipiului București (CGMB), a fost aprobat și proiectul de regenerare urbană pentru Gara de Nord, cu un protocol de asociere între Municipiul București, Sectorul 1, Ministerul Transporturilor, Metrorex și CFR SA. Proiectul a fost votat cu 48 de voturi „pentru” și unul „împotrivă”.
Modernizarea infrastructurii de transport
Bujduveanu a promis modernizarea Gării de Nord pentru a asigura o conectivitate eficientă între metrou, tramvai, autobuz, troleibuz, taxiuri și trenuri. Printre planurile de transformare se numără construirea unei parcări subterane de tip park & ride și a unei zone suspendate de agrement.
Concluzie
Revitalizarea Esplanadei și transformarea Gării de Nord reprezintă inițiative importante pentru îmbunătățirea infrastructurii și a spațiilor publice din București, având potențialul de a transforma aceste zone în centre vibrante pentru cultură și comunitate.