Modernizarea Gării de Nord
Gara de Nord din București, principalul nod feroviar al țării, a demarat un proces de modernizare prin proiectul „Modernizare, Consolidare și Reabilitare – Faza I”, coordonat de CFR Infrastructură, cu un buget de aproximativ 500 de milioane de lei.
Obiectivele proiectului
Proiectul își propune să transforme gara într-un spațiu modern, sigur și funcțional, îmbunătățind siguranța, confortul și accesibilitatea, în timp ce se păstrează eleganța arhitecturală de altădată. Se vizează atât clădirea principală, cât și zonele adiacente, cu scopul de a crește siguranța structurală și de a îmbunătăți serviciile pentru călători.
Lucrări și intervenții
Faza I a proiectului se concentrează pe consolidarea și reabilitarea elementelor esențiale ale clădirii, inclusiv fundațiile și instalațiile electrice, termice, sanitare și de siguranță. De asemenea, se va restaura Salonul Regal, respectând arhitectura originală.
Facilități pentru călători
Modernizarea va aduce soluții menite să îmbunătățească experiența călătorilor, precum lifturi, facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă, sisteme moderne de climatizare și tehnologii „smart” pentru informarea și orientarea pasagerilor. Vor fi incluse și spații comerciale.
Impactul investiției
Această inițiativă reprezintă una dintre cele mai ambițioase modernizări ale infrastructurii feroviare din România, având ca scop revitalizarea unui reper național și integrarea sa armonioasă într-un peisaj urban modern. CFR Infrastructură a anunțat că traficul feroviar nu va fi suspendat integral pe perioada lucrărilor, ci vor exista doar adaptări temporare.
Etapele ulterioare
Faza II a proiectului se află în etapa finală de elaborare a Stadiului de Fezabilitate, iar Faza III este în etapa de elaborare a documentației pentru Studiul de Fezabilitate.
Investiția în modernizarea Gării de Nord va aduce îmbunătățiri semnificative în infrastructura feroviară a României, contribuind la creșterea confortului și siguranței călătorilor.