Contract pentru extinderea metroului M4
Primăria Sectorului 4 a semnat un contract cu o asociere condusă de compania românească Erbașu (Construcții Erbașu SA – Concelex – Bogart) pentru a doua secțiune a metroului M4, care va conecta Gara de Nord cu Gara Progresu. Ordinul de începere a lucrărilor a fost de asemenea semnat, conform informațiilor disponibile.
Detalii despre proiect
Extinderea Magistralei M4 de metrou, considerată cel mai mare proiect de infrastructură din România derulat de o autoritate publică locală, beneficiază de o finanțare de 3,5 miliarde de euro din fonduri europene nerambursabile. Primarul Daniel Băluță a anunțat că lucrările pentru lotul 2 al proiectului au intrat în linie dreaptă.
Informații despre secțiuni și termene
Primăria a semnat anterior contractul de proiectare și execuție pentru primul lot al extinderii, care se desfășoară între Gara de Nord și Eroii Revoluției. Lotul 1 va fi construit de o asociere turco-bulgară. La finalul lunii august 2025, Primăria a atribuit contractele pentru ambele secțiuni ale Magistralei M4, care include 14 stații, cu o valoare totală de peste 2 miliarde de euro.
Planul de execuție
Termenul de execuție pentru cele 14 stații este de 60 de luni. Câștigătorul acestei proceduri are la dispoziție opt luni pentru prima fază de proiectare, iar construcția efectivă va începe cât mai repede posibil. Proiectarea și construcția vor fi realizate în paralel pe tronsoane clar definite.
Traseul și stațiile metroului M4
Noua linie de metrou M4 va avea un total de 14 stații pe o lungime de aproximativ 11 kilometri, între Gara de Nord 2 și Gara Progresul, traversând sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Traseul va include străzi precum Gării de Nord, Berzei, Vasile Pârvan și Calea 13 Septembrie, printre altele.
Facilități adiționale
La Gara Progresu va fi construit un depou nou, dotat cu o parcare park&ride, care va facilita accesul călătorilor la metrou.
Concluzie
Extinderea Magistralei M4 reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii de transport din București, având potențialul de a îmbunătăți mobilitatea urbană și de a contribui la reducerea congestiei rutiere.