Trotuarul rulant dintre Gara Basarab și Gara de Nord, o groapă de gunoi
Trotuarul rulant care leagă Gara Basarab de Gara de Nord a devenit, în timp, o construcție fără utilitate, transformându-se într-o adevărată groapă de gunoi plină de deșeuri. Deși investiția pentru realizarea sa a fost de 11 milioane de lei, acesta a funcționat doar un an.
Deschis în anul 2013, trotuarul rulant era destinat să faciliteze circulația călătorilor, însă s-a degradat rapid, fiind oprit permanent la doar un an de la inaugurare. Cu timpul, locul abandonat a ajuns să fie plin de fiare rupte și deșeuri, iar trotuarul a fost vandalizat de mai multe ori.
La 12 ani de la inaugurare, trecătorii sunt nevoiți să ocolească pasajul dezafectat, care continuă să fie o sursă de neplăcere în zonă. În data de 26 mai 2025, un utilizator al Reddit a postat imagini cu pasajul și a întrebat despre soarta acestuia, menționând că a costat 11 milioane de lei, a fost inaugurat în 2013, a funcționat un an și ulterior s-a stricat.
Conform informațiilor, trotuarul a fost lăsat să se deterioreze deoarece, în acte, nu aparține nimănui. Recepția Podului Basarab, de care ține construcția, nu a fost realizată, ceea ce a dus la lipsa mentenanței. Nicușor Dan a declarat în 2024 că: „Nu s-a făcut recepție nici la Podul Basarab, nici la trotuarul rulant; nefăcându-se recepție, nu s-a făcut nici mentenanță și a rămas în grija nimănui.”
În 2023, Primăria Municipiului București a atribuit un contract pentru expertizarea Podului Basarab, realizată de compania Betarmex SRL, la o valoare de 248.500 lei fără TVA. Nicușor Dan a anunțat că pentru a putea recepționa pasajul, costurile se ridică la 130 de milioane de lei. Primăria purta discuții cu constructorul pentru a acoperi o parte din aceste costuri, iar recepția să fie realizată, dar această sumă nu include și trotuarul rulant, care va rămâne închis o perioadă.