Circulația trenurilor Alstom pe ruta București Nord – Constanța
Începând cu data de 6 octombrie 2025, o singură ramă Alstom va circula pe linia București Nord – Constanța, după retragerea a două dintre rame, conform anunțului CFR Călători.
Detalii despre ramele Coradia Alstom
Din cele trei rame Coradia Alstom disponibile CFR Călători, doar două rămân în circulație, o ramă fiind retrasă pe 19 septembrie 2025 din motive tehnice. Trenurile formate din ramele Coradia IR 16091, IR 16092, IR 16093 și IR 16094 circulă în prezent cu vagoane și locomotive PNRR.
Pe baza avizului Alstom, se preconizează că, începând cu 6 octombrie 2025, va fi retrasă încă o ramă Coradia din aceleași motive tehnice. Până în prezent, Alstom nu a comunicat o dată pentru reintroducerea celor două rame retrase.
Eforturile CFR Călători
CFR Călători depune eforturi pentru a înlocui ramele Coradia Alstom cu vagoane din parcul propriu de material rulant.
Livrările viitoare de rame Alstom
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că, în perioada octombrie – decembrie 2025, Alstom va livra trei rame pe lună, iar din ianuarie 2026 câte patru rame lunar. După finalizarea testelor FAT și semnarea documentelor, Alstom va expedia rama electrică TS07 către România, care va fi recepționată de ARF și predată CFR Călători.
Ramele electrice interregionale Coradia Stream vor circula pe toate rutele din contract, inclusiv București – Constanța, București – Craiova și altele.
Informații financiare
Valoarea totală a proiectului de livrare a ramelor este de 1.708.996.863,41 lei, cu finanțare provenind din fonduri nerambursabile (1.213.523.359,27 lei), bugetul propriu al beneficiarului (151.181,05 lei) și cheltuieli neeligibile (322.323,09 lei, inclusiv TVA).
Concluzie
Reducerea numărului de rame Alstom pe ruta București Nord – Constanța subliniază provocările cu care se confruntă CFR Călători în asigurarea transportului feroviar, precum și nevoia de livrări rapide pentru a menține serviciile de călătorie eficiente.