„Bucureștenii se unesc pentru o nouă viziune asupra bulevardului: petiția Mihalache și lupta pentru două benzi.”

2 Min Citire

Petiția pentru suspendarea proiectului de modernizare a Bulevardului Ion Mihalache

O petiție a fost lansată în spațiul online pentru suspendarea proiectului de modernizare a Bulevardului Ion Mihalache, care prevede reducerea numărului benzilor de circulație. Petiția, disponibilă pe site-ul petițieonline.com, a strâns, până pe 13 mai, 42 de semnături.

Destinatari și cerințe

Documentul este adresat Primăriei Municipiului București, Primarului General, Consiliului General, Administrației Străzilor București, Primăriei Sectorului 1, Consiliului Local Sector 1, Companiei Municipale Parking București S.A., Brigăzii Rutiere București și Agenției pentru Protecția Mediului București. Se solicită suspendarea, reanalizarea și o consultare publică reală a proiectului de reconfigurare a Bulevardului Ion Mihalache, inclusiv realizarea pistelor pentru biciclete, reducerea benzilor auto și eliminarea parcărilor existente.

Motivarea opoziției

Inițiatorii petiției, care includ locuitori și utilizatori ai zonei, contestă măsurile ce ar putea conduce la reducerea capacității rutiere și la transferul presiunii de trafic asupra străzilor rezidențiale. Aceștia subliniază că Bulevardul Ion Mihalache este o arteră principală care deservește nu doar riveranii, ci și fluxuri mari de trafic din zonele adiacente.

Impactul propunerilor

Reducerea capacității rutiere ar putea genera blocaje, poluare suplimentară și afectarea accesului pentru servicii de urgență, salubrizare și transport public. Petiția afirmă că simpla introducere a pistelor pentru biciclete nu transformă proiectul într-unul ecologic, având în vedere că reducerea benzilor auto ar putea duce la un trafic mai intens și la o poluare mai mare.

Solicitări suplimentare

Inițiatorii cer autorităților să nu prezinte proiectul ca fiind „verde” fără a publica o comparație între scenariul actual și cel propus, incluzând analize de trafic, emisii și consum de carburant. De asemenea, ei contestă introducerea parcării cu plată pe străzile rezidențiale, solicitând ca orice taxă de parcare să fie însoțită de servicii concrete și beneficii pentru riverani.

Concluzie

Petiția reflectă nemulțumirile cetățenilor față de măsurile propuse și subliniază necesitatea unei analize riguroase și transparente înainte de a implementa modificări semnificative ale infrastructurii rutiere din București.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *