Modernizarea semaforizării în București
Bucureștiul își propune o modernizare semnificativă a sistemului de semaforizare, având ca obiectiv modernizarea a peste 90 de intersecții și treceri de pietoni. Proiectul, care reunește tehnologiile de semaforizare inteligentă, face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a traficului, având în vedere că discuțiile despre acest sistem au început acum aproape 20 de ani.
Istoricul proiectului de semaforizare inteligentă
Proiectul de semaforizare inteligentă din București a fost inițiat în 2007, când a fost introdus primul sistem de management al traficului, denumit BTMS (Bucharest Traffic Management System), atribuit companiei UTI. În 2008, au fost instalate primele semafoare inteligente pe traseul Piața Sudului – Tineretului – Piața Victoriei, dar sistemul a fost lăsat parțial nefuncțional din cauza lipsei de mentenanță și a deteriorării tehnologiei.
Proiectul actual de modernizare
În 2024, discuțiile despre semaforizarea inteligentă au fost reluate, culminând cu un studiu de fezabilitate aprobat în aprilie 2024. Primăria Capitalei, sub conducerea lui Nicușor Dan, a aprobat proiecte de finanțare europeană în valoare de peste 50 de milioane de euro, având ca scop modernizarea și extinderea sistemului în 580 de intersecții, utilizând tehnologii bazate pe inteligență artificială (AI), senzori moderni și camere video.
Detalii despre implementare
Recent, Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat că studiile de fezabilitate pentru modernizarea primelor 92 de intersecții și treceri de pietoni au fost votate în Consiliul General. Proiectul prevede instalarea a 305 camere și 1.500 de senzori, cu o perioadă de implementare estimată la 14 luni. De asemenea, se va amenaja un centru de comandă la parterul clădirii Centrului Integrat Municipal pentru Situații de Urgență, cu o durată a lucrărilor de 8 luni.
Beneficiile sistemului de semaforizare inteligentă
Intersecțiile vor fi echipate cu senzori magnetometrici, camere video cu funcții avansate și programe de inteligență artificială care vor dirija automat circulația. Sistemul va ajusta timpii de semaforizare în funcție de fluxul de trafic, va prioritiza transportul în comun și va contribui la fluidizarea traficului rutier, reducând astfel poluarea și îmbunătățind transportul public.
Concluzie
Modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din București reprezintă un pas important spre îmbunătățirea traficului și a calității vieții în oraș, având potențialul de a transforma radical gestionarea circulației rutiere și de a reduce impactul asupra mediului.